最佳答案:设甲比乙晚x小时,知收费站到起点=60x乙到休息站时,甲走了60x+60*1/2=60x+30此时乙走了60x+30+60x=120x+30这时乙走了一半,所以
最佳答案:解题思路:杠杆按照省力情况可以分为三类:动力臂大于阻力臂,省力杠杆;动力臂等于阻力臂,等臂杠杆;动力臂小于阻力臂,费力杠杆.区分时一定要先找准力臂,再去比较力臂
最佳答案:设大客车为x辆,小客车为y辆,小轿车为Z辆.x/y=2/3,y/z=6/7,10(x+y+z)=3400,y=120,x=80,z=140 大客车为80辆,小客
最佳答案:费力打杆联系生活经验,要判断杠杆的类型,可依据杠杆的动力臂和阻力臂大小关系:若动力臂大于阻力臂,则是省力杠杆;若动力臂小于阻力臂,则是费力杠杆;若动力臂等于阻力
最佳答案:车和小轿车数量之比是5:6,小客车与小轿车数量之比是4:11,收取小轿车的通行费比大客车多300元。求这天这三种车辆通过的数量。
最佳答案:(1)这天通过收费站的大型车、中型车及小型车各有多少辆?分析:大中型车辆数的比进行统一5:6=20:24,中小型的比是4:11=24:66,那么小型车和大型车辆
最佳答案:设通过该收费站的小轿车x辆5x+8/9x*10+5/12*8/9x*15=21002100/108x=2100x=108中巴车5/12x=45大巴车8/9*45
最佳答案:解题思路:有多个未知量,可都设出:设每个收费窗口每分钟可收费通过x辆汽车,每分钟的车流量为y辆,又设需开放n个收费窗口,只求出收费窗口的数量的范围即可.设每个收
最佳答案:解题思路:有多个未知量,可都设出:设每个收费窗口每分钟可收费通过x辆汽车,每分钟的车流量为y辆,又设需开放n个收费窗口,只求出收费窗口的数量的范围即可.设每个收
最佳答案:解题思路:有多个未知量,可都设出:设每个收费窗口每分钟可收费通过x辆汽车,每分钟的车流量为y辆,又设需开放n个收费窗口,只求出收费窗口的数量的范围即可.设每个收
最佳答案:最后答案:甲比乙晚出发半个小时.计算方法:假设收费站离休息站距离B、休息站离终点距离2A、起点到收费站距离C;据“乙到达收费站时,甲才出发;当甲经过收费站半小时
最佳答案:解题思路:由题意,可得大客车:小客车=5:6,小客车:轿车=4:11,则大客车:小客车:轿车=10:12:33,然后求出三种车价钱的比,然后根据“收取小轿车的通
最佳答案:大客车数:小客车数=5:6 小客车数:小轿车数=1:3则大客车数:小客车数:小轿车数=5:6:18设大客车数为5x,则小客车数为6x,小轿车数为18x10*5x
最佳答案:解题思路:由题意,可得大客车:小客车=5:6,小客车:轿车=4:11,则大客车:小客车:轿车=10:12:33,然后求出三种车价钱的比,然后根据“收取小轿车的通
最佳答案:可以吧大客车于小客车的比值 化成10:12 小客车预小轿车之比12:33 则大客车于小轿车之比为10:33 设大客车10x 小轿车为33x 30乘以10x=10
最佳答案:大中型车辆数的比进行统一5:6=20:24,中小型的比是4:11=24:66,那么小型车和大型车辆数的比是66:20=33:10,每辆车单价比是10:30=1:
最佳答案:解题思路:由题意,可得大客车:小客车=5:6,小客车:轿车=4:11,则大客车:小客车:轿车=10:12:33,然后求出三种车价钱的比,然后根据“收取小轿车的通
最佳答案:解题思路:由题意,可得大客车:小客车=5:6,小客车:轿车=4:11,则大客车:小客车:轿车=10:12:33,然后求出三种车价钱的比,然后根据“收取小轿车的通
最佳答案:5:6与4:11 变化一下,成为10:12与12:33 ,则三种车的比例为10:12:33.设总共通过车辆为X辆,则10*(33/55)X-30*(10/55)
最佳答案:甲经过收费站半小时后得知乙已经到达休息站,此时甲距离休息站的这段路(这段路既是甲到达收费站时乙已经先行的一段路)等于乙离开休息站到全长的2/3时的距离-----