最佳答案:因为计算的是相电流,三相功率=3路单相功率的汇总三相额定功率=根号三×额定电流×额定线电压(380V)=3相×额定电流×额定相电压(220V)即:P=1.732
最佳答案:实际用电器不一定是纯电阻,欧姆定律不一定成立.P=UI是功率的定义式,永远可用P=U^2/R=I^2*R是在欧姆定律成立的情况下导出的,欧姆定律不成立时不能用
最佳答案:一、二:烧50水需热量为Q=cmt,必需有水的初温和末温才能算.三:动,降低,比热容.四:一般用四冲程发动机,即进气(汽油和空气),压缩(升温),点燃(对外做功
最佳答案:二、 电功电功率部分12.P=UI (经验式,适合于任何电路)13.P=W/t (定义式,适合于任何电路)14.Q=I2Rt (焦耳定律,适合于任何电路)15.
最佳答案:用额定功率除以1000把瓦换算成千瓦
最佳答案:P=U平方/R R总=R1+R2 所以R大于R1.R2 所以P小于P1.P2
最佳答案:额定电压下的电流就是额定电流,额定电压额下定功率就是额定功率;实际电压下的电流就是实际电流,实际电压额下定功率就是实际功率;一一对应就可以了,电阻一般是不随电压
最佳答案:20/60*1500=500W30/60*1500=750W说白了就是 分钟除以60乘以单位时间内千瓦时数
最佳答案:灯泡功率越大电阻就越小串联的话电流相同,P=I^2*R,可见R越小P越小并联电路电压相同 根据P=U^2/R R越小P越大
最佳答案:额定功率带来的牵引力并不是恒定的而是满足P=FvV是瞬时的速度 F就对应那个时刻的牵引力当且仅当物体匀速运动时 v恒定 所以牵引力恒定
最佳答案:“当一个汽车达到了额定功率”,如果此时汽车处于平衡状态,也就是F等于摩擦力,在不提高功率的情况下,F将不能继续提高.
最佳答案:额定功率:单相:P=U×I×COSφ×η(COSφ=功率因数,η=效率)三相:P=1.732×U×I×COSφ×η实际功率:单相:P=U×I×COSφ三相:P=
最佳答案:在电阻不变的纯电阻电路中P=UI=U²/RP实/P额=U实²/U额²冬天室内温度高,室内水蒸气遇到冷的玻璃液化成小水珠,所以在室内夏天室内空调温度低,室外空气中
最佳答案:先算电炉丝的电阻R=U2/P R=220*220/2200=22欧姆48V电源时I=U/R I=48/22=2.18A电阻并联公式1/R=(1/R1)+(1/R
最佳答案:汽车开快之所以省油不是由于开快之后功率变小了,而是由于速度越快,惯性越大,机器的负荷就越小,也就越损油了.但如果超过车辆极限速度,其油耗将超过正常耗油量的20%
最佳答案:题目是有点不清楚,公式给出,自己算吧(P出即电动机铭牌上的功率xxkW,P入为输入电动机的功率)电动机电流I=P出/1.732*U* cosφ*η视在功率S=1
最佳答案:要已知柴油的热值为3.3×10^7 J/kg.η=W/Q×100%=8.8*1000*3600 / (8.8*0.27×3.3×10^7 )=40.4%
最佳答案:(1) 180伏可能会出现启动困难;(2)可以按照普通灯泡的计算方法 即 使用25小时 耗电1度.