最佳答案:1、原则:山区的线路一般选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,且线路多呈“之”字形弯曲2、这样选择的原因:山间盆地和河谷地带自然条件相对优越,呈“之”字形弯曲可
最佳答案:答案B本题考查交通线建设.A项山区的交通线以公路为主;错误.C项同样的直线距离,由于山区道路多为“之”字型,故线路总长度较长;错误.D项修建公路对地形的要求较铁
最佳答案:答案C考查交通线路的建设.山区地区的地形对线路限制较大.山区公路为了避免崎岖的路面,往往呈“之”字形.同时还要考虑地质构造的稳定性.铁路、公路的选线时要保证经过
最佳答案:边坡变形主要是由于坡面水深入边坡造成滑塌.如果施工时能做好坡面防护,这种问题应该可以大范围的减少
最佳答案:横断山区地形特点:山高谷深,平行山脉南北向延展.交通线路和城镇分布在地势较低的谷地,因此沿山脉走向分布.
最佳答案:四川省大致分为西部山地高原和东部四川盆地两大地形区,西部山地地形高峻起伏,崎岖不平,交通线路的分布受地形限制很小,呈网状分布;而东部四川盆地地势平坦,交通线路的
最佳答案:这个问题蛮综合,需要多方面知识,先看甲乙,这里有隧道,一般说来隧道两口的海拔高程差不多,否则就违背了隧道设计的基本要求,会危及行车安全.同时可以认为甲乙上面有山
最佳答案:一天中最高气温与最低气温之差,称为气温日较差.A C的不同在于A白天可接受地热,气温较高,到了晚上可简单的看作气温跟C处差不多,因而A
最佳答案:(1)平原:城镇数量多,密度大,交通线路密集;山地和高原:城镇数量少,密度小,交通线路稀疏。(2)在滦河河口附近,流速减缓,泥沙堆积,形成三角洲。(3)河道变窄
最佳答案:B本题考查交通线建设。A项山区的交通线以公路为主;错误。C项同样的直线距离,由于山区道路多为“之”字型,故线路总长度较长;错误。D项修建公路对地形的要求较铁路小
最佳答案:B本题考查商业网点的合理布局。山区人口密度小,交通不便,则商业网点密度小,规模小,故B项错误。