（2007•荆州）以下说法正确的是（　　）
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解题思路：轮船的排水量指的是满载时排开水的质量，在水面以下的潜水艇所受浮力不会改变，因为排开水的体积一定．

飞机前进的动力是机翼上下表面产生的压力差，船闸是应用连通器的原理制成的．

轮船的排水量指的是满载时排开水的质量，不是排开水的体积，故A错误．

水面以下的潜水艇是靠改变自身重力来实现上浮和下沉的，故B错误．

飞机前进的动力是机翼上下表面产生的压力差，不是压强差，故C错误．

船闸是应用连通器的原理制成的，三峡船闸是世界上最大的人造连通器，故D正确．

故选D．

点评：

本题考点： 连通器原理；飞机的升力；物体的浮沉条件及其应用．

考点点评： 本题考查知识面比较广，有排水量、潜水艇的上浮和下潜、飞机前进的动力、连通器等，关键知道排水量指的是满载时排开水的质量，潜水艇靠的是改变自身重力来实现上浮和下潜，飞机前进的动力是机翼上下表面产生的压力差，不是压强差，连通器的原理等．

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