(1)v=72km/h=20m/s;
驱动电机需要达到的最大机械输出功率:P 机=Fv=kmgv=0.02×750kg×10N/kg×20m/s=3000W;
需要的电功率P 电=
P 机
η 1 =
3000W
90% ≈3333W;
P 大=
(1 -η 2 )P 总
4 πr 2 =
(1-51%)×3.9 ×10 26
4×3.14× (1.5 ×10 11 ) 2 W=676W;
P 电池=η 3P 大S=15%×676×8W=811W<3333W;
以上数据为天气晴朗、太阳能电池板始终垂直于阳光时的数据,实际上汽车上的电池板很难做到始终于阳光垂直,其实际提供的电功率会小于P 电池;不能满足驱动电机的需求.
(2)减轻车体自身的重力、降低车辆行驶时的阻力、减小机械损耗、降低车辆设计最高时速、提高电机的效率、兼容其他能源动力、使用蓄电池供电、在车的顶部安装折叠式太阳能电池板、停车时将太阳能电池板转化的电能存入蓄电池、研发高效率太阳能电池板等.