知识问答
最佳答案：保险公司完全有理.根据CIF,货物越过船舷为界,之前的风险归卖方,之后风险归买方,由于越过船舷后的风险归买方,所以买方才会按照CIF条款让卖方代付保险费,如果运
最佳答案：国际贸易实务 International Trade Practice报关实务 Declaration Practice国际货物运输用 Internationa
最佳答案：CIF伦敦=实际成本+运费+保险费=实际成本+运费+报价*（1+投保加成）*保险费率=CFR/{1—（1+投保加成）*保险费率}={15.80*100+1.4*
最佳答案：1、货物采购含税总成本=4680x120=561600元人民币,退税额=[561600/(1+17%)]x15%=72000元人民币,CFR总金额=4680x2
最佳答案：1.保险金额=10000*(1+10%)=11000美元，保险费=11000*0.4%=44美元2.最多可以装1000*（1+5%）=1050箱，最少可以装10
最佳答案：学国贸的吗?要慎用d/a,d/p付款方式哦.D/P付款（即：付款交单）、D/A付款（即：承兑交单）等付款方式采用得较少.主要由于这两种付款方式属于商业信用,即出
最佳答案：好,我尝试做一下.刚学了国贸实务2.经济实力、外贸依存度3.出口额、进口额、进出口总额6.优势、劣势、逆差7.外部、内部价格8.供给、需求、汇率DBDCAACA
最佳答案：international trade,economics,international trade practice,international finance
最佳答案：1,A; 2,B; 3,C; 4,B; 5,D; 6,B; 7,A; 8,C; 9,C; 10,B; 11,D; 12,D; 13,A; 14,B; 15,C;
最佳答案：从图上就可以看出,B国的资本价格是A国的一半,B国的劳动价格是A国的60%,由此可知B国在资本和劳动价格上均具有优势,但是资本价格的优势要比劳动价格的优势大.在
最佳答案：1、（1）美方的要求确有依据。（2）进口方的失误在于没有注意FOB Vessel New York 条款在美国的商业习惯和法律中另有解释，即《1941年美国对外
最佳答案：W：0.015MT M: 0.01m3(200+10+200*10%)*0.015=3.453.45*100=345
最佳答案：一.1.B 2.D 3.B 4.C 5.B 6.B 7.C 8.A 二.1.A,C,D,E 2.A,B,D,E
最佳答案：一箱体积重：20x30x40 /6000=4KG 实重是25KG 明显按实重算运费：10 x 80 =800USD 转船付加费：800X0.2＝160USD 燃
最佳答案：B间接贸易是“直接贸易”的对称,是指商品生产国与商品消费国通过第三国进行卖买商品的行为.其中,生产国是间接出口；消费国是间接进口；第三国是转口.
最佳答案：答:(1)运费F：200X10= USD 2000(2)CFR=货物价值+运费F=99580+2000= USD 101580(3)CIF=CFR/[1-保险费
最佳答案：这个与你投保的基本险有关系,如果基本险是平安险,其保险范围是不包括自然灾害造成的部分损失,而货物在运输途中遭遇恶劣天气,海水涌进船舱浸泡3000公吨货物属于部分
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