知识问答
最佳答案：这样坡度较小,机械效率大．行驶相等的高度的两个路段,汽车克服重力做功相等,但有W＝FS,路程S越大,所需的力F越小.由于汽车功率一定,所输出的力也有个极限.为避
最佳答案：盘山公路,只有两山的上边才能通过.所以公路是无法环绕整个山,一圈一圈的转上去,而必须在山的某侧修成S型的公路,等在上边和另外一个山能衔接通过的时候,在同样通过S
最佳答案：解题思路：（1）此题已知汽车的速度，可根据功率公式P=Fv进行求解．首先将速度单位进行转化，然后再代值计算．（2）在（1）中求出了汽车牵引力的功率，根据W=Pt
最佳答案：因为路曲折多弯,顺着上山,这才叫盘山公路,不是因为叫盘山公路才修那么多曲折.修路要根据实际的地形来,以安全性为第一标准来建设的.谁都不愿意把路修得那么多曲折弯曲
最佳答案：坡度越小,公路的长度越长,费用越高,汽车消耗的能量越大,所以并不是越省力越好,要综合考虑.
最佳答案：解题思路：盘山公路依山而建，相当于斜面模型，主要是减小重力沿斜面方向的分量，同时增大摩擦，防止安全事故．A、盘山公路依山而建，坡度较小，主要是减小重力的下滑分量
最佳答案：“斜面省力”意思是“物体 沿斜面 上升比物体 垂直 上升所需要的{驱动力}更小”在简单模型中,物体垂直上升的“驱动力”大小一般是等于重力mg在简单模型中,物体沿
最佳答案：解题思路：已知牵引力和路程可求牵引力做的功，已知客车质量和升高高度，可求有用功．有用功除以总功就是机械效率．（1）牵引力做功W总=FS=30000N×2000m
最佳答案：解题思路：（1）盘山公路相当于斜面，即将盘山公路修的弯弯曲曲主要目的是为了省力；（2）重力势能的大小取决于物体的质量和高度，即质量越大、高度越大，其所具有的重力
