道路设计(12个结果)

最佳答案：i=0.3%就是路面的坡度.坡向要看箭头所指.标了坡度下面必有箭头.i=0.3%的坡度就是水平距离100米的高差变化是0.3米.

最佳答案：用力学的合成方法计算,比如纵坡度3%,横坡度4%,则合成坡度为5%,根号（3*3+4*4）=5.

最佳答案：1)平曲线与竖曲线应相互重合,且平曲线应稍长于竖曲线.这种组合是使竖曲线和平曲线对应,最好使竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内,即所谓的“平包竖”.

最佳答案：1“矩形,每一个角的地方都一条短直线,从直角点指向矩形内,与边成45度角”这个代表的是至少有一面没有墙壁的棚房,它不是重要的建筑一般是简易的临时窝棚.2.矩形内

最佳答案：解题思路：分析路面设计成凹面时的具体情况，然后与选择项进行对应从而可以获得答案．路面设计成凹面时，汽车在凹形的路面上行驶时，汽车的发动机照样会产生噪声，所以排除

最佳答案：解题思路：路面设计成凹面时，汽车在凹形的路面上行驶时，汽车的发动机照样会产生噪声，所以排除了AB两个选择项。要在人耳处减弱噪声，应该在人的耳朵附近想办法：如戴耳

最佳答案：R-道路转弯半径Z-直线H-缓和曲线Y-圆曲线一般道路平面设计常见的组合就是直线接缓和曲线接圆曲线接缓和曲线接直线,设计缓和曲线是为了道路超高加宽缓和,使行车方

最佳答案：面层的宽度就是设计宽度；B值是指本结构层比面层加宽的单侧数值,等于上部结构层的厚度总和,因为是双侧,所以×2.如面层厚度为20cm,则基层的宽度为：道路设计宽度

最佳答案：解题思路：解决此类问题要知道防治噪声污染可以从噪声的产生、噪声的传播及噪声的接收这三个环节进行防治．凹下道路的设计可以使路两边有屏障，这样噪声可以在传播过程中进

最佳答案：是指圆曲线单侧缓和曲线的长度最小值