英语翻译1.IntroductionLarge dump trucks used for civil engineeri
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1 导言

大型自卸卡车用于土木工程作业及矿产等过程的各种动态货物的动态接收.一般来说,卡车通过旋臂接收路面上的东西,然后传送到车厢里.

此外,机体的惯性,如地心引力在这时候也会作用于机体.大型自卸卡车的质量在设计时就使用静态压力分析,如NASTRAN,或 FEM 分析软件进行确认OK.

负载和边界条件的静态压力分析确定要根据测量实际机器测量所得的数据.然而,新开发的不同于已有机器,就很难找到测试机体的有效条件.

为了解决这一问题,我们一直在努力利用运动学分析软件ADAMS从车辆旅行的分析获取动态负载信息.在许多案例中,汽车运动分析被假设为模型,框架,机体,轮胎,旋臂等被视为刚体的东西.我们还致力与将机体视为一个灵活的机构的分析方法,以便获得更精确的负载信息.最近,我们利用有限元分析软件NASTRAN和运动学分析软件ADAMS开发了一种比较容易计算机体动态下的压力信息的方法.我们采用这种方法获得后方新开发的机型——铰接式卡车的数据,然后和实际的测量数据进行对比.该方法的有效性得到了确认.

2 传统方法与问题

2.1边界条件设置问题

有两种方法在设计阶段确定负荷及计算机体约束应力的条件：一种是利用实际机器来确定,另一种是对刚体汽车进行运动学分析来确定.前一种方法在高应力条件下新机型与旧机型会出现一定的偏差.特别是当新机型采用了完全新型的结构,就更不容易从现有的机体的负荷数据预测出来.后一种方法,虽然机体的负荷可以计算出来,但很难确定机体每部分的特定条件

2.2计算程序问题

图1显示了分析常规灵活机体的程序.从图中我们可以得出有大量的软件可以使用,它们的程序和操作都比较复杂.

以上是我花了60分钟翻译出来的,希望楼主采纳.

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