解题思路：（1）混合动力汽车不同于普通汽车的优点：在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放．
（2）已知电压300V，容量100Ah，根据W=UQ可求出蓄电池储存的电能；
（3）已知燃油的质量4.475kg，燃油的热值为4.0×107J/kg，根据Q放=mq可求出燃油放出的热量，由图象可知，车速为50km/h时，阻力是2000N，牵引力也是2000N，由速度50km/h和时间0.5h，根据S=Vt求出距离，根据W=FS求出做的功，已知蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%，可求出转化成的电能，这样被有效利用的能量为做的功和转化成的电能之和，最后根据η=
W
有用
W
总
×100%求出内燃机的效率．
（1）混合动力汽车不同于普通汽车的优点：在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放．
（2）蓄电池储存的电能：
W=UQ=300V×100A×3600S=1.08×108J；
（3）燃油放出的热量：
Q放=mq=4.475kg×4.0×107J/kg=1.79×108J，
汽车通过的路程：
S=Vt=50km/h×0.5h=25km=25000m，
由图象可知，车速为50km/h时，阻力是2000N，牵引力也是2000N，
牵引力做的功：
W1=FS=2000N×25000m=5×107J，
转化成的电能：
W2=1.08×108J×（80%-60%）=2.16×107J，
所以：
W有用=W1+W2=5×107J+2.16×107J=7.16×107J，
W总=Q放=1.79×108J，
内燃机的效率：
η=
W有用
W总×100%=
7.16×107J
1.79×108J×100%=40%．
答：（1）在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放；
（2）蓄电池储存的电能是1.08×108J；
（3）汽车内燃机的效率是40%．
点评：
本题考点： 热量的计算；热机的效率．
考点点评： 本题综合考查了热量的计算以及热机的效率，也是一道生活中的物理题，有其实用价值．对公式的把握和运用是基础，只要读好题，总体来说本题难度不大．在计算内燃机的效率时，要注意不要忘记转化成的电能的能量．
