气垫导轨 （如图甲）工作时，空气从导轨表面的小孔喷出，在导轨表面和滑块内表面之间形成一层薄薄的空气层，使滑块不
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解题思路：本实验为了验证动量守恒定律设置滑块在 气垫导轨上碰撞，用打点计时器纸带的数据测量碰前和碰后的速度，计算前后的动量，多次重复，在实验误差允许的范围内相等，则动量守恒定律得到验证．
由图乙结合实际情况可以看出，s1和s3是两物体相碰前打出的纸带，s2是相碰后打出的纸带．所以碰撞前物体的速度分别为：
v1=[s1/t]=[s1/5T]=0.2s1b
v2=[s3/t]=0.2s3b
碰撞后两物体共同速度：
v=[s2/t]=0.2s2b
所以碰前两物体动量分别为：p1=mv1=0.2abs1，p2=mv2=0.2abs3，总动量p=p1-p2=0.2ab（s1-s3）；碰后总动量p′=2mv=0.4abs2．
答案：0.2abs10.2abs30.2ab（s1-s3） 0.4abs2．
点评：
本题考点： 验证动量守恒定律．
考点点评： 考查了关于动量守恒的基础知识，要注意气垫导轨要水平才能满足动量守恒，这是一道基础实验题．
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